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豪车却卖家用车价格这品牌有面子仅19万谁还看奇骏CR-V_凤凰彩票

发布日期:2019-02-04 22:55来源:未知

  豪车却卖家用车价格!这品牌开出去面子足,仅19万谁还看奇骏CR-V什么样的豪车才会卖普通家用车的价格呢?正常来说这是不现实的,因为豪车之所以称之为豪车,就是因为其本身的定位以及各方面表现都会比普通家用

  什么样的豪车才会卖普通家用车的价格呢?正常来说这是不现实的,因为豪车之所以称之为豪车,就是因为其本身的定位以及各方面表现都会比普通家用车更高。就算是一些二线豪车也不会轻易将价格压低至普通家用车的地步,因为如此做法很容易让自己的品牌形象受损。但这只是正常情况,须知现在汽车行业发展迅速,不断有新鲜血液融入进来就使得竞争更为激烈,所以车企们急需开拓新的思路,以至于豪车卖普通家用车的价格也不是那么难以实现了。就比如我们今天的主角奥迪Q3,其指导价为24.69万元起,但优惠后最低仅为19万左右。

  19万的奥迪汽车是一个什么概念?须知奥迪与奔驰、宝马共同拥有一个简称“BBA”。这是对于奥迪汽车最大的认可,并且其也属于国内一线豪华品牌,旗下车型大多都能得到极高的评价,同时高昂的售价也让多数人望而止步。但奥迪Q3显然是一个例外,不到20万的价格让它跟普通家用车也能形成竞争关系,在此价位比较热销的车型有日产奇骏以及本田CR-V等。虽然这些家用车各自拥有自己的特点,并且早已深入民心,但奥迪Q3却同样具备自己的优势,而其优势则主要体现在以下两个方面。

  如今的汽车消费者不仅极为在意其本身的产品力,还会更加在意它所能带来的面子。虽然奇骏、CR-V等车也是知名的好车,但奥迪Q3仅凭一个车标就足以在撑面子方面完胜它们。在我看来,很多不是很懂车的人甚至只认识一些常见的汽车品牌,而对于具体车型则是毫无概念。在他们看来,奥迪的车标无疑就代表着豪车以及高昂的价格,比之丰田和日产明显要高一个档次,从这个角度来看,显然奥迪Q3所能够带来的面子更足!

  当然,车标只是一个方面,如果一款十多年前的奥迪A4摆在我们眼前,相信多数人都不会认为它能够为自己带来什么面子。因为古老的车身造型一看就是一款上了岁数的汽车,而这种汽车在现在来说并不值钱。但是奥迪Q3显然不在此列,此车拥有奥迪家族最新的设计语言,在外观造型方面处处都体现出设计的精良。在我看来,此车最大的亮点就是车灯,虽然这种观念受到了奥迪汽车“灯厂”名头的影响,但不可否认的是,在车灯的设计方面奥迪却是有一套。

  同时,车内的档次对于撑面子的影响与外观一样重要,虽然外观给人的感受最为直接,但对于有机会乘坐自己汽车的亲朋好友来说,车内档次所带来的影响并不比外观小。而奥迪Q3的内部设计堪称完美,同样采用奥迪家族式的设计风格,由于这种设计风格极为亮眼,所以还导致极多普通品牌争相模仿。至少我在北汽昌河A6和奔腾B30上就见到了这种设计风格的影子,当然也可能是我先入为主看谁都像了。

  不过美中不足的是,由于奥迪Q3各方面极为突出的表现,所以车身尺寸的短板显得异常明显。虽然由于其出色的设计,对于外观以及车内布局的影响很小,但对于极为喜欢大尺寸汽车的国人来说,这对撑面子是有一定影响的。此车长宽高分别为4398*1841*1591mm,轴距为2603mm。可以看出,相比价格差不多的奇骏、CR-V等车来说,这样的车身尺寸并无任何优势可言。但参考其他方面的优势,我还是认为有它谁还看奇骏、CR-V。

  外在表现所能带来的面子体验是不可否认的,但如果一脚油门下去之后让朋友体验到强烈的推背感呢?朋友一定会感叹此车外观以及内饰的同时,还会觉得豪车果然是豪车,动力也没得说。此车共有两种发动机版本可供选择,分别为1.4T和2.0T,其最大马力分别为150、180匹,最大扭矩分别为250、320牛米。在我的实际体验中发现,此车在起步阶段以及后期加速阶段都能提供充沛的动力,比之奇骏来说确实要强。

  此车在外观、内饰、动力、以及豪华感上都能带来极为优秀的体验,最重要的是低价位也能带来面子上的满足。不过它的缺点就像文中所提到的那样,车身尺寸有些偏小。但在我看来,此车其他方面的优秀表现完全可以覆盖这个缺点,让其不再明显。不管怎么说,豪车就是豪车,本身的定位再加上价格就让它注定极具竞争力。对此大家有什么看法吗?

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