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最便宜的保时捷跑车关税下降后再跌35万同级BBA颇有压力_凤凰彩票

发布日期:2018-12-13 17:40来源:未知

  近几年,越来越多的豪华品牌开始了收割中国市场的动作,要不就是不断地下探廉价车型的下限,降低入门豪华车的门槛,要不就是一直在打出降价措施,这不,最近趁着关税下降又出现了一批非常火爆进口降价潮流,这无疑是刺激着更多的中国消费者去购买豪华品牌的车型。

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  然而,面对此番局面,豪华车企也只能在配置上下功夫,如何在降低成本降低价格的同时去保持自己原有的风格,迎合更广阔的市场,全世界的车企都变成了巧妇,将无米之炊整得一桌满汉全席。今天要聊的保时捷718就是这样的车型,作为最便宜的保时捷跑车,由原来的六缸变成了四缸,从原来的100万降到58.8万,并在如今关税下降的政策下,再跌3.5万,看来同级别的宝马M、奔驰AMG都感到颇有压力了。那到底这款车有什么看点呢?现在来看看:

  从外观上看,这车依旧保持着保时捷跑车的霸气特点,青蛙眼,环形溜背,前后两后备箱,作为最便宜的保时捷跑车,如何做得逼近911是这个级别最应该的事情,而这718无疑是成功的做到了这一点。要知道,很多国人想买跑车有5成是因为其出众的外观而动心的,718抓住了这一消费心理,无论是停在路边,还是在街道上呼啸而过,都会给路人超高的回头率,这一点保时捷的专属属性,718完美继承。

  内饰方面,其实也是和现有的保时捷系列差不多,有大的区别在于出风口设计变得更加圆润了,而方向盘上方的炮筒并没有5个这么浮夸,仅有三个,但这番设计依然是能够抓住驾驶这的狂野心,加上座椅柔软的舒适度,既奢华又动感,确实给人两全其美的感觉,很值得细细品味。

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  动力方面,入门版是搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率184kw,峰值扭矩310牛·米,百公里的加速时间为5.6秒,说实话,这车的速度已然不如高尔夫R和福克斯RS,其实成绩并不是很理想。但好在搭载的中置后驱和水平对置发动机的结构,对于上赛道和R或RS相比,简直是完虐的状态,这就是718的优势。

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  总得来说,这台718原汁原味地保持着保时捷跑车家族的特点,尽管是动力弱了一些,但毫无疑问,外观、内饰、品质和操控都保留下来了8成的功力,最重要的是,入门的价格已经低到了55.8万,难怪这车在后台有这么多朋友追加询问。虽然说买这车的朋友不太在乎油耗,但这台跑车的油耗要去到11L以上,为什么呢?是因为718很喜欢降档超车,秒天秒地,一定可以“秒思域”。

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  保时捷跑车 (Porsche,全称Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG FWB:POR3) 是德国的汽车品牌,其总部位于斯图加特市,由费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)创办,以生产高价的超级跑车而闻名,现在也涉及到越野车领域。 费迪南·保时捷同时亦是大众汽车的第一部产品的设计工程师。

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